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武黄城际铁路桥梁 使用“缩水”钢材

添加时间: 2010/10/11 14:54:08 来源:admin 点击数:
存在重大安全隐患 工商部门已立案调查
引人关注的武黄城 际铁路,竟使用“缩水”钢材建设桥梁!昨 日,鄂州市工商局公平交易分局对此事立案调查。
近日,有知情人士 举报称,正在建设的武黄城际铁路,所使用的部分钢材不合格。
接到举报后,鄂州 市工商局抽检了武黄城际铁路建设单位之一、中国建筑第六工程局有限公司下属华容制梁场的螺纹钢108吨。在抽检样品送 黄冈市产品质量监督检验所检测期间,97吨受检钢材竟被用 于武黄城际铁路桥梁建设。不久,检测有了结论——抽检的钢材不合格 :直径比国家规定的12毫米小了1.7毫米,单位重量比 国家规定的轻了15%。
另据了解,工商部 门还在武黄城际铁路另一家建设单位发现了100吨“缩水”钢材。在抽检期间 ,这批“缩水”钢材没有被施工单 位使用。
目前,两家单位尚 未使用的“缩水”钢材,均已被查封 。
鄂州市工商局公平 交易分局副局长周松山称,“缩水”钢材用于武黄城际 铁路桥梁建设,存在重大安全隐患。工商部门已将检测结果,通知武黄城际铁路监理部门,并已立案调查“缩水”钢材的来源。如果 在“缩水”钢材采购过程中发 现有犯罪行为,将把此案移送公安机关查处。
武黄城际铁路是一 条连接武汉市与黄石市、黄冈市的快速城际铁路,全长97公里,桥梁和隧道 所占比例为71%,估算投资 169.1亿元。
当前更要狠抓工程 质量
近年来,一些工程 因出现问题,而引起广泛关注。
比如,斥资 11亿元修建的武汉白 沙洲大桥,建成10年来24次维修;去年 9月完成改造的武汉 东湖落雁路,通车9个月就变成搓板路 ;2007年,在建的湖南省 凤凰县堤溪沱江大桥垮塌,造成64人死亡……
这些问题、事故, 留下深刻教训,警示相关部门和建设单位——不把好工程质量关 ,就可能出现重大安全问题,就会受到人们的追问、政府的追责。
眼下,国家为提振 经济,正投入大量财力,大规模建设铁路、公路等基础设施。工程越多,出现豆腐渣工程的可能性越大,对工程质量把关的要求越迫切。
在此,希望相关部 门和建设单位,更进一步严把工程质量关。对正在建设的工程,严格实行抽检制度,尽最大努力把可能出现的问题,消灭在萌芽状态中。同时,对那些偷工减料、敷衍了事的施工单位和个人,要痛下决心,从严惩处,以儆效尤。

 

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